最近，航空公司投资者一直在应对许多动荡。在2021年开始强劲上涨之后，这些股票在最近几天一直在抛售，周二也不例外。美国航空集团（NASDAQ：AAL），美国联合航空控股公司 （NASDAQ：UAL）和达美航空 （NYSE：DAL）当天的股价都下跌了近5％或更多，这是因为投资者继续尝试计算出发布的速度有多快-大流行恢复将到来。

航空股是2020年的最大输家，大流行几乎消除了旅行需求，使航空业陷入了困境。航空公司仍在亏损，但是随着疫苗变得越来越普遍，政府对工资单的刺激性支持与需求的增长相结合，使投资者对最坏的情况已经过去感到乐观。



这导致最近几周的反弹，美国航空全年上涨1个百分点至60％，美联航则上涨40％以上。在大流行初期，这两家航空公司被认为更脆弱，因此在2020年比达美航空下跌得更远，从而反过来享受了更多的复苏反弹。

集会背后的逻辑是合理的。美国运输安全管理局（Administration Security Administration）的筛选一直在稳步攀升，航空公司在最近一轮的投资者介绍中暗示，最糟糕的时刻已经过去。但是这些股票似乎已经超过了预期，有些回落是不可避免的。

周二，市场在欧洲部分地区因COVID-19病例上升而抛售，对阿斯利康疫苗的持续不确定性，以及美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）和财政部长珍妮特·耶伦（Janet Yellen）的评论表示，他们仍然认为经济脆弱。由于存在如此多的不确定性，投资者也正在抛售航空公司的头寸。

一年前，航空公司投资者正准备破产。这种风险在很久以前就已消失，该行业正在兴起。

不幸的是，这些企业要花很多时间才能恢复高度。尽管到今年夏天游客旅行似乎有望恢复，但是旅游业中较为有利的部分，例如国际旅行和商务旅行，可能需要几年的时间才能反弹。这些所谓的传统航空公司还面临来自折扣店的大量振兴竞争，包括多年来该行业的首次公开募股。

达美航空是这三者中最昂贵的，交易价格比2021年预期收入高出一倍多。但这也是最安全的选择，在大流行之前，管理团队应运而生，资产负债表也相对健康。

对于耐心的投资者而言，航空公司是安全的投资，但是现在登上飞机的任何人都应该期待漫长而动荡的旅程。在这里提到的三只股票中，我会坚持以达美航空作为第一个稳定的股票，尽管我仍然相信，在最终的航空业复苏之前，还有更好的非航空股票可以购买。

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