苹果公司（AAPL）看上去真疯狂，实际上是要制造电动汽车。这就是投资者应如何发挥这一发展的作用。

这家iPhone制造商将与现代及其起亚汽车子公司合作，从2024年开始每年生产多达100,000辆电动汽车。

投机者应购买诸如QuantumScape Corp.（QS）之类的电池研究企业。

制造苹果汽车的计划已经反复进行了好几年。自2014年以来，这家位于加利福尼亚州库比蒂诺的公司的经理一直在玩弄自动驾驶EV的想法。泰坦计划原本应该是苹果在豪华车市场的自动驾驶电动汽车，可以说是该细分市场的iPhone。这个概念是关于品牌和雄心勃勃的。也很幼稚。

苹果产品经理没有汽车供应链或自动驾驶汽车软件方面的经验。与现代汽车的协议将填补一些产品开发漏洞。

有着无懈可击的业绩预测的顶尖分析师郭明-（Ming-Chi Kuo）预测苹果公司的大发展，该公司将使用现代E-GMP电动汽车平台制造新车。除了中等的加速度和续航里程外，E-GMP的承诺还包括快速充电。现代产品经理称该平台仅需18分钟即可充电80％。



快速充电是一项合法的创新。虽然特斯拉（TSLA） 电动车是同类最佳的性能和范围完全充电而言，等待电动车充电一直是自2008年推出下线的第一特斯拉跑车是症结所在。

QuantumScape正在开发电池技术，以实现真正的快速充电。

这家总部位于加利福尼亚州圣何塞的公司正在开发一种固态锂金属电池，该电池可用于从电动汽车到智能手表的所有产品。与当前的锂离子技术相比，其优势在于稳定性，安全性，更大的功率存储和更低的生产成本。那是理论。

实际上，QuantumScape从未能够制造出比普通Apple Watch电池更大的固态电池。该公司所拥有的是一门伟大的科学，由比尔·盖茨基金和世界最大的汽车制造商大众汽车的支持。

科学赢得了投资者的青睐。

QuantumScape成立于2010年，当时计算机科学工程师Jagdeep Singh和斯坦福大学教授Fritz Prinz开始从事固态电池技术的研究。一年后，两人成立了一个研究部门，并得到了大众汽车的支持。最初，德国汽车制造商同意投资1亿美元建立联合生产。2020年6月，该公司又投资2亿美元以加速发展。

比尔·盖茨通过他的Breaking Energy Ventures基金成为QuantumScape投资者。在2020年的Gates Notes 博客文章中，微软（MSFT）创始人指出，固态电池将改变电动汽车和温室气体排放的轨迹。他推测辛格和普林兹开发的技术比竞争对手领先了几英里。

作为一家上市公司，QuamtumScape已经遍地开花。2020年8月，该公司与一家特殊目的的收购公司Kensington Capital Acquisition合并，股价开始以10美元的价格交易。卡塔尔投资局和大众汽车为合并后的企业注入了10亿美元的融资。到一月份，该股涨至132.70美元。

今天，该股票的交易价格在45美元区域。由于苹果涉足电动汽车业务，这种情况可能会有所改善。

需要明确的是，没有迹象表明现代将使用QuantumScape的技术。那就是说，快速充电的故事情节将改变电动汽车的投资叙述，使其脱离性能和范围。鉴于其科学，合作伙伴和投资者，QuantumScape可能会成为对话的重要组成部分。投资者将用钱包投票。

股票对投机者来说很有吸引力。

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