重要要点
-调整后的每股收益为0.80美元，而分析师的预期为1.15美元。
-收入差于分析师预期。
-车辆交付量同比增长强劲。
-业绩受到数量增长和监管信贷收入增长的积极影响。

发生了什么
特斯拉报告称，2020年第四季度调整后的每股收益大大低于分析师的预期。但这几乎是去年同期数字的两倍，并标志着连续第六个季度盈利。收入远低于分析师的预期。本月早些时候报道，特斯拉本季度的汽车交付量增长强劲。

特斯拉指出，其业绩受到销量增长和监管信贷收入增长的积极影响，但某些汽车型号的降价抵消了部分积极影响。

要找什么
电动汽车制造商 特斯拉公司（TSLA）即将迎来突破性的一年，这是该公司首次连续第五个季度实现盈利，并加入了S＆P 500，并成为其股价飙升中最有价值的汽车制造商。 。这也使首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）成为地球上最富有的人。尽管取得了成功，但特斯拉的全球市场份额仍然微不足道，与最大的汽车制造商相比，其销售微乎其微。怀疑论者说，特斯拉的股票被高估了。它的市盈率高达1616倍。

鉴于估值高昂，特斯拉于2021年1月27日公布2020财年第四季度财报时，投资者将期待强劲的财务业绩。分析师预计，调整后的每股收益将大幅增长（EPS）上强劲的收入增长比去年同期。

投资者感兴趣的另一个关键指标是特斯拉的车辆交付量，该公司第四季度的业绩已于本月初发布。这家电动汽车制造商在第四季度交付的汽车数量与去年同期相比大幅增加。

特斯拉的股价在2020年暴涨。过去一年中，特斯拉的卓越表现被大流行导致的2020年2月下旬至3月下旬的市场崩盘以及8月下旬至9月初的大幅回落打断了。但这并没有阻止特斯拉的股票在过去12个月中实现672.1％的总回报率，远高于标准普尔500指数16.0％的总回报率。



特斯拉在经过多年不稳定的业绩表现后，成功地发布了更稳定的利润，这是推动该股上涨的动力。2020财年第三季度调整后的EPS增长105.2％，这是连续第五个季度实现盈利。收入增长了39.2％，是自2019财年第二季度以来的最大增幅.5 特斯拉指出，收入增长主要是由车辆交付量的大幅增长以及其他业务的增长推动的。

2020财年第二季度的结果好坏参半。收入下降了4.9％，仅是至少15个季度以来收入下降的第二个季度。但是，特斯拉公布的调整后每股收益为正，而上年同期为调整后的每股亏损。 可以肯定的是，强劲的运营业绩并未推动特斯拉第二季度的正收益。取而代之的是，向其他汽车制造商出售了零排放监管信用，从而推动了这种增长，他们需要这些信用来避免罚款。分析人士预计，特斯拉将在2020财年第二季度出现亏损。

第二季度也标志着特斯拉连续第四个季度实现公认会计原则正收益，这使特斯拉的股票符合标准普尔500指数的资格。

 最初在9月份被并入特斯拉，特斯拉最终被纳入12月份市场指数。

分析师预计，特斯拉的盈利能力将在2020财年第四季度继续。与去年同期相比，调整后的每股收益预计将增长178.8％，收入预计将增长44.5％。分析师预计，在2020财年全年，由于年收入增长28.3％，调整后的每股收益将增长6,330.8％。

特斯拉关键指标


如上所述，投资者也对特斯拉的车辆交付感兴趣。特斯拉的主要业务是制造电动汽车，它需要继续扩大产量以增加收入和利润。近年来，这家电动汽车制造商进行了多项重要收购，包括德国的Grohmann Engineering GmbH和Perbix Machine Co. Inc.，以提高制造效率和产能。提高生产效率和产能对于证明特斯拉的高估值是重要的。尽管目前它可能会领导电动汽车市场，但其他汽车制造商正在积极采取行动，以挑战特斯拉的主导地位。

到目前为止，特斯拉已经能够不断扩大车辆的交付量，这还不包括2020年第二季度（当时因大流行而下降4.3％）。14个15 为Q4 FY 2020年，它已经被报道，汽车交货同比增长63.1％，比去年同期（同比）继Q3财年44.1％的同比增长2020年第四季度增加了标记自2019财年第二季度以来增长最快。特斯拉在2020财年全年交付了499,550辆汽车，年增长率为35.9％。 尽管大多数公司的增长速度令人印象深刻，但这可能是特斯拉及其投资者的警告信号。2020年的增长率是自2017财年以来最慢的年度车辆交付量，也是六年来第二慢的增长率。

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