行业分析

为什么如此多的电动汽车股票周四收低

几家电动汽车公司的股价周四收低,此前全球汽车巨头丰田( NYSE:TM )表示,由于零部件短缺,它将把 9 月份的产量削减 40%。

以下是这些公司相对于周三收盘价的表现。

-法拉第未来智能电气(纳斯达克股票代码:FFIE)收盘下跌 7.3%。
-Fisker ( NYSE:FSR )收盘下跌 7.2%。
-GreenPower Motors (纳斯达克股票代码:GP)收盘下跌 8.5%。
-Lordstown Motors (纳斯达克股票代码:RIDE)收盘下跌 9.5%。
-Lucid Group (纳斯达克股票代码:LCID)收盘下跌 3.7%。
-尼古拉 (纳斯达克股票代码:NKLA)收盘下跌 7.3%。


丰田周四上午表示,由于零部件短缺,它将在下个月削减其在日本的14 家工厂的产量,使其当月的全球产量减少 40%。这一消息导致今天许多汽车股走低——脆弱的电动汽车初创企业遭受了一些最大的跌幅。

这里有两个不同的问题。首先是全球半导体持续短缺,这是 COVID-19 大流行期间对消费电子产品的高需求的结果。芯片短缺已经迫使包括特斯拉 和福特汽车公司在内的许多汽车制造商以及包括罗密欧电力在内的电动汽车供应商减产或推迟生产。


公司亚利桑那州工厂外的 Lucid 标志。

像 LUCID 这样的公司是否会因为芯片短缺而不得不推迟生产?

其次,新爆发的 COVID-19 delta 变体正迫使东南亚的供应商工厂停止或减少生产,这正在造成其他关键汽车零部件的短缺。

丰田在年初拥有大量芯片库存,直到最近才能够避免大幅减产。但它现在已经基本上耗尽了这种囤积,迫使它减少产量。

如果即使是强大的丰田也在减产,那也是一件大事。这向全球汽车行业的其他部门(以及汽车投资者)发出了一个信号,即与 COVID-19 相关的零部件短缺可能会持续一段时间,比许多汽车高管(和投资者)预期的时间更长。

这就是为什么这些股票今天都收低的原因。 

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