Kevin Aluwi 和 William Tanuwijaya 最近创造了印度尼西亚的历史。

作为 GoTo Group 的创始成员，这 30 多岁的年轻人在该国有史以来最大的商业交易中合并了他们的网约车和电子商务初创公司后，负责创建印度尼西亚最新、最有价值的科技公司。

据该公司称，合并后的实体通过其各种业务线（包括一个强大的超级应用程序）为印度尼西亚的 GDP贡献了2%。而这只是开始。

“希望有一天，我们会贡献 5% 到 10%，”Tokopedia 的联合创始人兼首席执行官 Tanuwijaya 告诉CNBC Make It。

但你可能从未听说过。那么到底什么是 GoTo，它是如何变得如此庞大的呢？

创立印尼最大的科技公司
GoTo Group 是一家印度尼西亚科技巨头，成立于 2021 年 5 月，是该国两家最大的初创企业 Gojek 和 Tokopedia 的重磅合并。

相隔一年在首都雅加达成立，Tokopedia 于 2009 年开始作为一个电子商务市场，将小商家与买家联系起来，而 Gojek 于 2010 年推出，作为摩托车出租车的叫车平台。

两家公司都是由一群 20 多岁的朋友创建的，他们正在应对当时席卷该国的新兴互联网连接浪潮。


印度尼西亚科技公司 GoTo 提供按需、电子商务和数字支付服务。

Gojek 的联合创始人兼首席执行官 Aluwi 说：“在这种转折点上，人们看到了互联网的潜力，尤其是随着移动设备的兴起。”

在一个拥有世界第四大人口 和快速增长的中产阶级的庞大国家，创始人们正在做某事。在接下来的几年里，两家企业都涉足数字支付和其他服务。

想象一下，Amazon、DoorDash、Uber、PayPal、Stripe 组合在一起。
威廉·塔努维贾亚--TOKOPEDIA 联合创始人兼首席执行官

Tokopedia 在其生态系统中增加了新的细分市场，例如父母和小摊主。与此同时，Gojek 在区域范围内扩展了其乘车平台，并发展了其国内超级应用程序，为用户提供从食物到按摩和美甲的按需服务。

然后在 2015 年，两人开始合作，使用 Gojek 司机在非高峰骑行时间为 Tokopedia 产品提供当日送达服务。

“我们是世界上第一个将按需平台与电子商务平台结合起来的公司，”Aluwi 说。

本地化的超级应用
六年后，在来自区域和全球科技公司日益激烈的竞争中，这对夫妇上个月同意以 180 亿美元的交易正式合并——这是印度尼西亚有史以来最大的一笔交易。

“想象一下， 亚马逊、DoorDash、优步、 PayPal、Stripe 结合在一起，”Tanuwijaya 说。“有句话说，如果你想走得快，你就一个人走；如果你想走得远，你就一起走。所以，GoTo，基本上就是走得远，一起走。”


印度尼西亚科技公司 GoTo Group 由 Gojek、GoTo Financial 和 Tokopedia 三个业务部门组成。

在新架构下，GoJek 的 Andre Soelistyo 接任 GoTo Group 和 GoTo Financial 的首席执行官，Tokopedia 的 Patrick Cao 成为总裁，而 Aluwi 和 Tanuwijaya 分别继续担任 Gojek 和 Tokopedia 的首席执行官。

该公司表示，合并后的实体每月有超过 1 亿活跃用户、超过 1100 万商家和超过 200 万名司机，其生态系统 占印度尼西亚 1 万亿美元 GDP 的 2%。

GoTo 希望这将有助于它在印度尼西亚及其他地区获得更大的市场份额。

把握东南亚机遇
根据最近的一项研究，到2025 年，印度尼西亚的数字经济价值预计将达到 1240 亿美元，因为更广泛的东南亚在线市场的价值将翻三番，超过 3090 亿美元。

“印度尼西亚仍然非常令人兴奋，因为东南亚人口众多，未来 10 年左右的经济增长预测巨大，（并且）真正转变为以消费为基础的经济，”贝恩公司合伙人弗洛里安霍普说。 - 该研究的作者。

这既是一个巨大的商机，也是一个我们真正认为可以产生很大影响的领域。
凯文·阿鲁维--GOJEK 联合创始人兼首席执行官

但为了扩大业务，Hoppe 表示，企业需要针对居住在17,000 多个岛屿群岛中城市地区以外的1.2 亿印尼人提供服务 。

“很多早期的增长是由主要城市中心推动的，是由爪哇推动的，”他说。“下半场将是非常有趣的故事。你如何接触他们？在那里建立物流服务，让他们接受支付，真正开始将他们融入数字经济。”


预计到 2025 年，东南亚的数字经济价值将增长两倍。美国全国广播公司财经频道
对于 GoTo 来说，这包括在一个有 4700 万成年人无法获得主流金融服务和产品、9200 万人从未使用过银行的国家提供支付和金融服务。

“正是这些没有银行账户或没有银行账户的人，生病或经济冲击真正意味着成为中产阶级和重新陷入贫困之间的区别，”Aluwi 说。“因此，这既是一个巨大的商机，也是一个我们真正认为可以产生很大影响的领域。”

计划2021年上市
迄今为止，Gojek 和 Tokopedia 都没有盈利。

据称，GoTo 计划在公开上市前进行另一轮融资，可能在雅加达和美国上市，该公司已经拥有令人印象深刻的投资者名单，如软银、阿里巴巴、腾讯、Facebook和谷歌。

“在时间表上，不仅是 IPO，而且是所有产品开发，我的时间表总是昨天，” Tanuwijaya 说。“但要对团队等现实一点，那就尽快吧。我们希望我们能够争取在今年年底前上市。”

潜力显然存在，我认为国际投资者已经意识到这一点。
弗洛里安·霍普--合伙人，贝恩公司

4 月，竞争对手的超级应用程序 Grab 通过全球最大的“空白支票合并”完成了纳斯达克上市， 这是一家价值近 400 亿美元的特殊目的收购公司 。据说 GoTo 正在寻求350 亿至 400 亿美元的公开市场估值目标 。

GoTo 和 Grab 的 IPO 也将成为该地区的试金石。如果成功，随着投资者兴趣的增长，它可能会为更多科技初创企业的出现铺平道路。

“从历史上看，与中国和印度相比，东南亚在成为关注焦点的过程中遇到了更多挑战，”Hoppe 说。“过去几年表明，现在数字经济实际上至少可以与印度竞争。但潜力显然存在，我认为国际投资者已经意识到这一点。”

准备走向全球
随着他们新合并的资源和业务在新环境中蓬勃发展，该公司现在正在规划其扩张战略，包括一项雄心勃勃的可持续发展承诺。

“GoTo 肩负着重大的责任，”Tanuwijaya 说。“我们试图为我们十年前发现的一个问题提供解决方案。但这个解决方案也会产生另一个问题；数以百万计的司机、排放、这么多的商家、包装等等。”


GoTo 是一家印度尼西亚科技公司，于 2021 年 5 月由叫车巨头 Gojek 和电子商务平台 Tokopedia 合并而成。

“因此，我们承诺到 2030 年（要）真正推动零浪费、零排放，并成为一家可以为下一代留下遗产的公司。”

雄心勃勃的目标意味着 2030 年的 GoTo 可能与今天大不相同。但就领导者而言，他们才刚刚开始。

“毫无疑问，我们的抱负是全球性的，”Aluwi 说。“我们不仅在印度尼西亚开展业务，而且我们相信我们合并后的集团的未来将超越一个国家。” 

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