领先的氢燃料电池制造商Plug Power（PLUG）正试图随着可再生能源的增长推动股价反弹。PLUG股票现在可以买吗？

总部位于纽约州拉瑟姆的Plug Power公司主要为大型仓库的叉车提供氢燃料电池。它的燃料电池取代了电力驱动的设备和车辆中的常规电池。Plug Power的客户包括零售巨头亚马逊（AMZN），沃尔玛（WMT），耐克（NKE）和家得宝（HD）。PLUG股票于2002年上市。

Plug Power的目标是到2024年将其一半以上的氢能从完全可再生的能源中生产。它的目标也从叉车扩展到重型车辆，服务于美国和欧洲的港口，以及固定式燃料电池为数据供电中心和配送中心。

插头电源收益和基本分析
5月14日，Plug Power重编了2020年的收入，增加了720万美元，使其负9320万美元。它使2019年的收入减少了约300,000美元，并使2018年的收入减少了约400,000美元。2020年每股亏损扩大10美分至1.68美元，而2019年每股亏损则保持不变，2018年亏损扩大至每股3美分。



首席执行官安迪·马什（Andy Marsh）说，这些调整是非现金的，对业务运营没有影响。

Plug Power宣布将需要更多时间来完成2021年第一季度的季度审核和报告流程。该公司预计将在未来30天内提交第一季度的10-Q表格，并将召开一次电话会议天文件。

5月20日，纳斯达克按预期通知该公司，由于尚未提交截至3月31日的第一季度报告，因此未达标。PlugPower必须在6月14日之前提交第一季度表10。问 如果不能在截止日期之前完成，则必须在该日期或之前要求延期。如果获得批准，SEC可以将截止日期推迟到9月13日。

Plug于5月10日表示，预计其总帐单将超过7,000万美元，比一年前增长60％以上。该公司预计净收入为6700万美元，低于分析师预期的7900万美元。此外，Plug拥有超过50亿美元的现金来资助未来的增长计划。

该公司还提供了到2024年的前景。Plug预计其第二季度的总账单将超过1.05亿美元，比去年同期增长约50％。它预计将报告超过1.02亿美元的净收入，增长50％，但低于华尔街预测的1.06亿美元。

该公司重申了先前披露的2021年4.75亿美元，2022年7.5亿美元和2024年17亿美元的年度总账单目标。

上个季度，Plug Power的每股亏损从去年同期的7美分扩大至1.12美元，远低于每股亏损8美分的预期。它的负收入为3.163亿美元，低于去年同期的9170万美元，差于预期的8490万美元。

盈利大跌的部分原因是行使其股票认股权证的公司遭到抛售。

Plug Power已向亚马逊和沃尔玛等主要客户提供了认股权证，以换取他们购买的燃料电池。该公司在一份声明中说，在第四季度，Plug Power记入了4.56亿美元的费用，其中大部分是“与加快客户剩余认股权证的归属有关的非现金费用”。

去年秋天，随着PLUG库存开始飙升，这些认股权证的行使更具吸引力。Plug Power表示，其客户保证金计划现已全部支出。

PLUG股票技术分析
该公司表示正在重述财务报表时，股价在3月16日暴跌。管理层指出，会计错误主要与非现金项目有关，包括如何对某些成本进行分类。

释放重述的财务数据后，即插即用的股票跳空了。但这距离1月26日的52周高点75.49美元还有很长的路要走。

5月初，巴拉德电力系统公司（BLDP）错过了收益和收入预期 ，并对整个行业产生了怀疑，PLUG股票和其他燃料电池同行进一步下跌。

Plug Power股票不在买入范围内，目前也没有形成任何格局。PLUG库存一直在稳步回到其50天和200天的线。

Third Bridge分析师彼得·麦克纳利（Peter McNally）说，会计错误引起了危险。

他在给IBD的一封电子邮件中说：“尽管有些人可能认为该重述是向后看的，而仅仅是会计规则的问题，但Plug Power确实有第三桥专家质疑的未来目标。”

在下降了几周后，Plug Power的相对强度线再次上升。尽管其RS评分是97（满分为99），但它的EPS评分仅为7。其综合评分为41，在IBD替代能源行业中排名第13。

随着越来越多的基金购买Plug Power股票，基金所有权目前占36％。截至2021年3月，共有823只基金持有PLUG股票，高于2020年12月的570只。

Plug Power的合作伙伴关系
4月，油田供应商贝克休斯（BHI）与Plug Power and Chart Industries成立了一个私人基金，该基金为大规模的清洁氢基础设施项目提供资金。

3月30日，Plug Power表示计划与Brookfield Renewable Partners在宾夕法尼亚州中南部开设一家绿色制氢厂。这一消息使PLUG的股票上涨了11％。该工厂计划于2022年第一季度进行建设。该工厂预计将于2022年下半年上线。

与此同时，2月25日，韩国企业集团SK集团完成了与Plug Power合资公司的16亿美元投资，以扩大亚洲的氢能。该合资企业应于今年启动。

该合作伙伴关系将为韩国和其他亚洲市场提供氢燃料电池系统，氢燃料站和电解器。

首席执行官安迪·马什（Andy Marsh）在一份声明中说：“ Plug Power一直在积极建立北美的氢能经济体系，很显然，我们的合作伙伴SK集团也拥有在亚洲建立大型氢能经济体系的相同愿景。”

该交易是在与法国汽车制造商雷诺（Renault）合作开发，制造和销售电动燃料电池轻型商用车之后的。

日益激烈的竞争
麦克纳利表示，Plug Power实际上依赖于两个客户，这使公司的处境变得脆弱。他说：“此外，Plug Power不是这个领域唯一能够筹集资金的公司，因此我们预计未来几年竞争会更加激烈。”

竞争对手FuelCell Energy（FCEL）在该组中排名第7。Ballard Power Systems和Bloom Energy（BE）也是替代能源行业集团中的燃料电池库存。

Plug Power正在朝着多元化的方向迈进。4月29日，Plug Power宣布了一项计划，将其ProGen燃料电池发动机集成到BAE Systems的电动客车中。两家公司还将合作开发氢燃料和为最终用户使用点加油。

同时，汽车制造商通用汽车（GM）， 丰田（TM）和尼古拉（NKLA）也渴望使用氢。

PLUG库存是现在购买吗？
摩根大通估计，整个市场机会可能超过2000亿美元。Plug Power正在筹集资金，以资助一项雄心勃勃的扩建计划，并与主要行业参与者建立合作伙伴关系。

但是尚未证明它可以实现盈利。这可能是由于这样的事实，即它目前仅为一辆车辆（叉车）提供燃料电池。尽管它计划为其他行业制造氢燃料电池，但静观其变的方法可能更为谨慎。 

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